Tarifs 2021 du tunnel du Mont-Blanc - France > Italie
Les gouvernements français et italien ont fixé à la révision des tarifs 2021 des tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc. Celle-ci entre en vigueur le 1er janvier 2021 à 00h00.
Les taux de TVA sont différents en France et en Italie. Le tarif est donc différent selon le côté où vous achetez votre ticket. Cette page affiche les tarifs côté France. Pour voir les tarifs côté Italie, cliquez ici.
Chaque année, les tarifs des tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc sont révisés au 1er janvier, en application de la décision des États français et italien.
Le péage permet de financer la mobilisation des équipes chargées de la sécurité et de la qualité de service ainsi que les investissements importants réalisés chaque année dans les deux ouvrages. Pour mémoire, le capital d’ATMB et de SFTRF est majoritairement détenu par l’État.
Appliquer la décision des deux gouvernements
Les gouvernements français et italien ont décidé de la réévaluation des tarifs HT aux tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus, Ce qui correspond à :
– l’évolution moyenne des indices de prix à la consommation en France et en Italie,
– l’augmentation est liée aux travaux de la galerie de sécurité du tunnel du Fréjus et s’appliquant à parité aux deux tunnels.
Cette révision annuelle est mise en œuvre depuis le 1er janvier 2021 à 00h00 à tous les véhicules. Elle ne concerne pas les autoroutes concédées à ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc) – l’Autoroute Blanche – et SFTRF (Société Française du Tunnel Routier du Fréjus), – l’Autoroute de la Maurienne.
Financer la présence des équipes 24 h/24 et les investissements pour la sécurité
Le péage permet de financer les investissements permanents et la présence de plus de 250 collaborateurs pour chacun des deux ouvrages (11,6 km pour le Tunnel du Mont-Blanc et 12,8 km pour le Tunnel du Fréjus).
Des offres à réduction pour répondre aux besoins de la clientèle locale et des vacanciers
Pour répondre aux besoins réguliers de la clientèle locale transfrontalière et touristique, les équipes des deux tunnels ont mis en place des formules qui proposent jusqu’à 84% de réduction pour les véhicules légers selon la fréquence d’utilisation. Les sites atmb.com et sftrf.fr décrivent précisément ces formules, qui ne sont pas strictement identiques, compte-tenu des particularités géographiques des deux ouvrages.
Pour info
Le paiement en francs suisses n'est pas accepté.
Tarifs 2020 - France > Italie
Véhicules Légers
– Tunnel du Mont-Blanc
Tarifs TTC – côté France (TVA 20% France)
Classe 1
Hauteur au droit de l'essieu avant < 1,30 m
Hauteur totale < ou égale à 2 m
- Course simple 46,60 €
- Aller-retour (1) 58,20 €
- Abonnement 10 passages (2) 145,40 €
- Abonnement 20 passages (2) 207,00 €
- Forfait 1 mois (3) 234,70 €
Classe 2
Véhicule n'appartenant pas à la classe 1
Hauteur totale < ou égale à 3 m
- Course simple 61,70 €
- Aller-retour (1) 77,50 €
- Abonnement 10 passages (2) 193,80 €
- Abonnement 20 passages (2) 271,30 €
Classe 5
Moto, moto avec side-car,
Moto avec remorque
- Course simple 30,80 €
- Aller-retour (1) 38,70 €
- Abonnement 10 passages (2) 96,80 €
- Abonnement 20 passages (2) 135,60 €
- Forfait 1 mois (3) 234,70 €
(1) Validité A.R. cl. 1, 2, 5 : 7 jours
Le retour est valable jusqu’à 23h59 du 7ème jour suivant celui d’émission
(ex : si achat le samedi, retour valide jusqu’au samedi suivant 23h59).
(2) Validité AB/8 – AB/20 – AB/30 : 24 mois en plus du mois de validation.
(3) Forfait nominatif. Validité Forfait 1 mois : 30 jours – max 50 passages
Abonnements VL
Pour les automobilistes empruntant régulièrement les Tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc, des abonnements offrant jusqu’à 84 % de réduction (forfait mensuel) sont proposés.
► Aller-Retour : pour les véhicules de classes 1, 2 et 5, le retour est valable jusqu’à 23h59 du 7ème jour suivant celui d’émission (ex : si achat le samedi, retour valide jusqu’au samedi suivant 23h59).
► Abonnement donnant droit à 10 ou 20 passages simples pour une période de 24 mois consécutifs en plus du mois de validation, sous le tunnel du Mont-Blanc uniquement.
– L’historique des transits est disponible en ligne ou auprès du péage.
Pour info
Poids Lourds
– Tunnel du Mont-Blanc
Tarifs TTC – côté France (TVA 20% France)
Classe 3
PL et autocars
Véhicule à 2 essieux
Hauteur totale > 3 m
- Course simple 169,20 €
- Aller-retour (1) 263,40 €
Classe 4
Véhicule à 3 essieux ou plus
Hauteur totale > 3 m
- Course simple 340,10 €
- Aller-retour (1) 534,20 €
Classe D
Transport exceptionnel A
ex : frigorifique, véhicule en remorquant un autre
- Course simple 355,10 €
Classe E
Convoi exceptionnel B
Véhicule qui nécessite l'occupation de la chaussée entière
- Course simple 937,20 €
(1) Validité A.R. classes 3, 4 : 15 jours
Le retour est valable jusqu’à 23h59 du 15ème jour suivant celui de l’émission.
Abonnements PL
Pour les poids lourds empruntant régulièrement les Tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc, il est proposé des abonnements à réduction allant jusqu’à 13 %.
Pour info
Détail des tarifs 2021 du Tunnel du Mont-Blanc pour les Véhicules Légers et les Poids Lourds depuis l’Italie vers la France…
Détail des tarifs 2021 du Tunnel du Fréjus pour les Véhicules Légers et les Poids Lourds depuis la France vers l’Italie…
Détail des tarifs 2021 du Tunnel du Fréjus pour les Véhicules Légers et les Poids Lourds depuis l’Italie vers la France…
33 commentaires
DUR A COMPRENDRE /Le tarif classe 1 indique pour l’aller/retour une durée de validité de 7 jours mais l’exemple cité ne donne que 6 jours. Le tarif du Fréjus annonce une durée de validité de 7 jours et donne un exemple qui a bien une durée de 7 jours. Je vais partir dimanche et je vais revenir le dimanche suivant ,je préfererais passer par le mont blanc mais mon billet retour sera t’il encore valable ? Sinon je dois me résoudre à passer par le Fréjus. Merçi de m’éclairer
comment savoir s’il me reste des passages pour le tunnel du mont blanc ? j’ ai un abonnement valable jusqu’au 30 Sept 2018 . merci pour votre réponse
nous avons un abonnement pour le tunnel du fréjus. Est-il valable aussi pour le tunnel du mont-blanc ?
Merci
@pascal : Bonjour,
les 2 tunnels sont gérés par 2 sociétés bien différentes avec des règles tarifaires différentes : ATMB pour le Mont-Blanc et SFTRF pour le Fréjus.
Il n’est pas possible aujourd’hui de mixer les allers-retours mais ce serait une très bonne idée.
Camille@ j’aime muré passer dans le tunnel du mont-blanc jamais prie le tunnel du mont -blanc asq parce qu j’ai peur que il ya le même incendie que mars 1999
Je vais essayer d’emprunter cette route pour traverser l’Italie plus vite en 2018, je fais le calcul des frais que cela va engendrer. Mais je n’ai toujours pas de réponse à ma question principale: Combien vais-j e devoir acquitter avec mon camping car de 3,5t de PTAC ?? Merci bien cordialement
Si l’on paye un aller retour , est’il légal alors de limiter le retour dans le temps??? Surtout à une semaine, d’autant que celui qui achète un retour , bien, il va revenir non !!! simple réflexion.
Je dois me rendre en Italie cet été avec deux enfants autistes dans la voiture. Je souhaite limiter au maximum les temps d’attente pour le passage du tunnel.
Je souhaiterais savoir si le tunnel de Frejus est plus accessible que le tunnel du Mont Blanc, pour lequel il faut souvent attendre plusieurs heures avant de pouvoir passer.
Qu’en est-il du trafic du tunnel de Fréjus?
Me conseillez vous d’emprunter le tunnel du Mont Blanc ou celui de Fréjus?
Je ferai le trajet aller un jour de semaine en juillet et le retour en semaine en août.
Je vous remercie.
je passe le tunnel samedi 10h et repasse le samedi suivant 20h est ce que l’AR est valable ? c’est possible au Fréjus mais au Tunnel du Mt Blanc?
@Martine : non, le retour doit-être effectué au plus tard le 6ème jour à 23h59 à compter du premier passage. Donc ça ne marche pas.
voici une simulation d’Aller-Retour: est-il possible comme indiqué sur le tarif du Fréjus de passer un samedi matin 10h et de repasser le samedi suivant à 20h et de bénéficier du tarif AR?
@Dominique.
Le retour doit-être effectué au plus tard le 6ème jour à 23h59 à compter du premier passage. Donc dans votre cas, je ne pense pas que ça marche. Ce n’est pas le même calcul que pour le Tunnel du Fréjus qui me semble plus intéressant dans votre simulation.
Bonjour,
J’ai un fourgon Volkswagen qui ne correspond à aucune classe tarifaire. En effet, il a la longueur d’une berline, une hauteur maximale inférieure à 2 mètres, mais une hauteur au droit de l’essieu avant supérieur à 1,30m.
Suis-je en classe 1, comme sur autoroute ?
Merci pour votre réponse.
Je compte entrer en France par le tunnel du Mont Blanc le 10 mars 2017 et revenir en Italie le 20 mars 2017. Je découvre avec horreur que le prix A/R n’est valable que sept jours. Je n’ose pas le croire car cela me semble tellement stupide. Pourriez vous me dire s’il n’y à pas une façon de contourner ce problème moi qui essaie au maximum d’éviter les jours de saturation (les weekend) Merci de votre aide.
Prévoir un tarif préférentiel aller -retour pour un passage au-delà de la semaine , ce ne serait pas mal …
je vais faire le trajet aller le samedi 13 Aout vers 10 h et le trajet retour le 20 Aout vers 16 h
Puis je bénéficié du tarif aller retour ?
Merci de votre réponse
Alors là..
Plus Voleur que Ça, faut l être..
Le moyen âge est encore de se monde.
Vive la frenche connections
Bonjour !
Je vais faire un RUN en moto (classe 5) sur l’Italie avec départ le mercredi 23/09 prochain et retour le samedi 03.10 ! Si je comprend bien les tarifs affichés, pour 48 heures de décalage je vais devoir prendre 2 fois un aller simple plutôt qu’un A-R et débourser 20 € supplémentaires ??? C’est tout de même hallucinant !!! Y-a-t-il moyen de moyenner ???
Merci d’avance pour vos suggestions et solutions !
Les tarif des tunnels mont blanc et frejus sont iden tiques gérés par la même société pourquoi ne peux t on pas faire un aller par le tunnel du frejus et un retour par le tunnel du mont blanc avec un ticket aller retour acheter au passage du tunnel de frejus?
@contat
Bonjour,
il s’agit de 2 sociétés bien différentes avec des règles tarifaires différentes : ATMB pour le Mont-Blanc et SFTRF pour le Fréjus.
Il n’est pas possible aujourd’hui de mixer les allers-retours mais ce serait une très bonne idée.
Je croyais etre le roi des voleurs, mais non les societes d’autoroute me battent a plate couture…..
Les tarifs augmentent, le trafic baisse et donc pour rentabliliser il faut encore augmenter les taros…
C’est logique. Bientot ne passeront plus que les bentley et autres voitures de luxe.
On est tout de meme mieux entre rentiers…………………
Un park p+r a la sortie du péage serait intelligent vous en êtes incapable ?
Bonjour,
je vais faire un aller le 15/08/2015 et un retour le 29/08/2015 en véhicule léger, est il possible d’avoir une tarification A/R à 52.9€?
Si oui, quelle est la marche à suivre?
cordialement.
Encore une augmentation ? Mais quand vont-ils arrêter? Déjà que ce tunnel est un racket autorisé on se permet encore d’augmenter les tarifs. Et bien sûr pour un aller retour , toujours 7 jours!! On devrait les obliger à mettre 1 mois de validité. Voleurs. Moi je ne passerai plus jamais par ce tunnel.