Chambéry
Visitez la rotonde ferroviaire !
– les 18 et 19 septembre 2021 –
inscriptions aux événements à partir du 1er septembre sur le site https://affluences.com/
Sous la charpente métallique de type Eiffel, visite avec des guides conférenciers de la Rotonde ferroviaire la plus grande de France toujours en activité, et parmi les monuments préférés des Français…
À l’occasion de la célébration des 40 ans de la Grande Vitesse en France, SNCF, acteur majeur du patrimoine national, vous invite à une édition exceptionnelle des Journées Européennes du Patrimoine. À travers plus de 70 sites et une centaine d’événements dans toute la France, en présentiel et en numérique, SNCF mettra à l’honneur les trésors de son patrimoine.
En cette année européenne du rail où SNCF célèbre 40 ans de TGV, un focus particulier sera mis sur le patrimoine ferroviaire : lieux insolites, gares historiques, visites d’ateliers, trains de légende… les 18 et 19 septembre, SNCF permet au grand public de découvrir des lieux iconiques ou méconnus de son histoire, témoins de l’aventure du rail. À travers cette célébration, ce sont aussi les engagements de SNCF en faveur de l’environnement et de l’inclusivité qui seront mis en avant.
De Nevers à Nice en passant par Chambéry, les Français pourront apprécier l’architecture des rotondes ou des gares, emprunter le train des merveilles, monter à bord de l’Orient Express ou encore voyager dans un autorail Picasso, pour redécouvrir partout en France la richesse du patrimoine ferroviaire et la place toute particulière qu’y tient le patrimoine SNCF.
SNCF, un acteur du patrimoine national : Le patrimoine ferroviaire en quelques chiffres
- Le patrimoine architectural : 90 bâtiments et ouvrages d’art Monuments Historiques, plus de 3.000 gares en activité.
- La collection de trains historiques : 600 véhicules ayant roulé sur le réseau SNCF sont préservés dont 59 protégés au titre des Monuments historiques. 220 d’entre eux appartiennent à la collection Patrimoine SNCF ; 160 sont conservés à la Cité du Train à Mulhouse, Musée de France, la plus grande collection de trains en Europe, les autres confiés à des associations qui les font rouler.
- Le patrimoine industriel : des ateliers, des rotondes pour garer les locomotives, des postes d’aiguillage de toutes époques, plus de 100.000 tunnels, ponts et viaducs.
- Le patrimoine artistique : contribution de sculpteurs et d’artistes décorateurs à la construction des gares (Metz, Limoges, gare de Paris-Nord, gare Paris-Saint-Lazare), œuvres commandées par l’État (comme celles d’Arman à Paris-Saint-Lazare), expositions et culture en gare : depuis les débuts du chemin de fer, la création artistique s’épanouit dans ces lieux publics qui inspirent à leur tour les peintres, photographes, cinéastes, plasticiens… Ainsi que les créations de designers : design industriel avec Paul Arzens ou Roger Tallon et, plus récemment, le design objet avec la lampe TGV signée Ionna Vautrin.
- La mémoire de plus de 1.000 métiers exercés au fil du temps par les cheminots.
- Sans oublier l’imaginaire créé par les voyages, la littérature, les nombreuses scènes mythiques de cinéma qui se déroulent dans une gare ou dans un train : SNCF accueille 150 tournages par an.
La Rotonde SNCF (1906)
731, chemin de la Rotonde – La Cassine
Construite en 1906, cette rotonde ferroviaire de type Eiffel est la plus grande construite en France avec un diamètre de 108 mètres et 36 voies !
Achevée en 1910, elle est dite monumentale avec ses 36 voies rayonnantes permettant de remiser 72 locomotives, à raison de 2 par voie, pour les manœuvres ou l’entretien. Cette symétrie, sorte de “Mécano” géant, se retrouve dans l’ensemble de la bâtisse et constitue un vrai régal architectural…