Photos : © Marce Mochetl - AFP
| | Comme cela a été annoncé, les concurrents de la prochaine édition de la Route du Rhum - La Banque Postale prendront le départ le 31 octobre 2010 de Saint-Malo. Ce sera un départ unique pour l'ensemble d'une flotte "revisitée" par Pen Duick. L'arrivée sera jugée à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe avec un record exceptionnel à battre, celui de Lionel Lemonchois qui en 2006, avait franchi la ligne d'arrivée après 7 jours 17 heures 19 minutes et 6 secondes de course, à la barre de Gitana XI.
Le retour des grands bateaux
Pen Duick a décidé de rouvrir la Route du Rhum – La Banque Postale 2010 aux |
grandes unités pour retrouver le vent de liberté qui a longtemps soufflé sur cette course mythique, mais aussi parce que la société organisatrice se veut "acteur" de la course au large, comme elle a pu l'être sur d'autres épreuves, comme la Transat BPE ou la Transat AG2R en apportant des innovations. "Nous allons accueillir les grands multicoques de plus de 60 pieds, sans limitation de taille, parce que nous sommes convaincus que les multicoques doivent rester des protagonistes majeurs de la course au large, nous souhaitons proposer un vrai projet, dont la Route du Rhum - La Banque Postale 2010 est le premier acte" a expliqué Pierre Bojic, Directeur Général de Pen Duick.
Une course très ouverte
C'est ce qui a fait son originalité et a contribué à bâtir sa légende, la Route du Rhum rassemble largement les différentes classes de bateaux et offre ainsi de belles empoignades sur l'eau et autant de suspense à terre. Et c'est aussi dans l'esprit de cette course unique de mélanger savamment professionnels, amateurs éclairés et propriétaires de bateaux, pour un cocktail à chaque fois inédit.
Pour l'édition 2010 comme en 2006, multicoques et monocoques s'élanceront de concert.
Photos : © Marce Mochetl - AFP
| | En multicoques, outre la classe Ultime Challenge (6O pieds et plus), on retrouvera les 50 pieds Open et les classes 3, dont la longueur hors tout est comprise entre 39 pieds et 45 pieds. En monocoques, les représentants de la Classe Imoca seront évidemment de la partie, ainsi que classe 1 allant de 51 à 60 pieds. Les classes 2 et 3, qui mesurent entre 40 pieds et 45 pour les premiers et entre 45,1' et 50 pieds pour les seconds, courront également, sous réserve, comme pour toutes les classes, qu'au moins cinq concurrents soient inscrits. Enfin, la classe 40', à laquelle Pen Duick a offert une première tribune qui lui a permis de prendre corps, et qui avait fait une entrée remarqué dans le |
monde de la course au large à l'occasion de la dernière édition de la Route du Rhum - La Banque Postale, viendra compléter et animer le plateau des monocoques.
Changements et continuité
Pen Duick innove, Pen Duick accompagne les transformations liées à la course au large, Pen Duick propose de nouveaux caps. Mais c'est en réalité la fidélité à ses principes fondamentaux qui anime cet organisateur de courses océaniques. Une fidélité qui s'exprime également au travers de la confirmation de l'engagement de ses partenaires sur l'ensemble de ces courses. Ainsi, en 2010, la Route du Rhum - La Banque Postale retrouvera bien évidemment la Banque Postale, mais aussi la Ville de St Malo, la Région Bretagne et la Région Guadeloupe bien entendu. |
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